Communiqué

La réaction tardive à un signal d’arrêt manqué a entraîné la collision et le déraillement de train de 2023 à Delta (Colombie-Britannique)

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Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est un organisme indépendant qui vise à promouvoir la sécurité des transports en menant des enquêtes sur des événements dans les modes de transport aérien, ferroviaire, maritime et pipelinier.

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Figure 4.  Réservoir de carburant gravement endommagé de la locomotive de tête du train 804 (Source : BST)

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Figure 2. Hélicoptère et équipement à transporter de la zone de rassemblement au chantier (Source : Ressources naturelles Canada, avec annotations du BST)

Rapport d’enquête : Accident d’hélicoptère mortel sur l’île de Vancouver (Colombie-Britannique)

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Deploiement

Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un incident impliquant le navire de BBC Tokyo

Collision et déraillement de train en voie principale Trains de marchandises R-NWE8041-18I et M-VBCEVE1-18T Point milliaire 133,54, subdivision de New Westminster Delta (Colombie-Britannique)


Collision avec le relief West Coast Helicopters Maintenance and Contracting Ltd. American Eurocopter, une compagnie d’EADS AS350 B2 (hélicoptère), C‑GWCT Péninsule Brooks (Colombie-Britannique)


Déraillement en voie principale Chemin de fer QNS&L Train de minerai BAL-481-F Point milliaire 25,4, subdivision de Wacouna Près de la gare de Saumon (Québec)


Collision avec le relief Chinook Helicopters (1982) Ltd. Cessna 172S, C-GHCC Aéroport d’Abbotsford (CYXX) (Colombie-Britannique), 43 NM E


Collision avec le relief Immatriculation privée Cessna 421C, N264DC Aéroport de Tofino/Long Beach (CYAZ) (Colombie-Britannique)


Incursion sur piste et risque de collision  Air Canada Rouge, Airbus A320-214, C-GFCH et CANLink Aviation Inc. (Moncton Flight College [MFC]), Diamond DA 20-C1, C-FRJU Aéroport international Roméo-Leblanc du Grand Moncton (CYQM) (Nouveau-Brunswick)


Collision avec le relief à l’atterrissage Endeavor Air (s/n Delta Connection) MHI RJ Aviation Group CL-600-2D24 (aéronef Regional Jet de la série 900), N932XJ Aéroport international Toronto/Lester B. Pearson (CYYZ) (Ontario)


Collision avec le relief Kîsik Aerial Survey Inc. Piper Aircraft Corporation PA-31, C-GYYP Aéroport de Deer Lake (CYDF) (Terre-Neuve-et-Labrador)


Panne moteur et approche forcée Immatriculation privée Piper PA-28-140, C-FXGC Aéroport municipal Billy Bishop de Toronto (CYTZ) (Ontario), 4 NM NE 


Décrochage et collision avec le relief  Immatriculation privée Morrisey (Shinn Engineering Inc.) 2150A (Varga), C-GFHZ Aérodrome de Vermilion (CYVG) (Alberta), 0,9 NM NW