Transport ferroviaire

Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaires R15D0073
Le , vers 22 h 30, heure avancée de l'Est, en quittant le triage Farnham, à Farnham (Québec), 15 wagons du train de marchandises 2-10 du chemin de fer Central Maine & Québec ont déraillé près de la liaison entre la voie d'évitement et la voie principale de la subdivision d'Adirondack. La liaison, un tronçon de la voie d'évitement d'une longueur d'environ 800 pieds, ainsi que les wagons déraillés ont été endommagés. Il n'y a eu aucun blessé.
Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R14W0256
L'événement
Le 7 octobre 2014, un train de marchandises du Canadien National a déraillé à 10 h 30 HNC près de Clair (Saskatchewan), à environ 200 kilomètres à l'est de Saskatoon. Ni l'un ni l'autre des deux membres de l'équipe du train n'a été blessé.
Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R14W0041
L'événement
Le 15 février 2014, le train 490-15 du Canadien Pacifique roulait vers l'est sur la subdivision Minnedosa près de Portage la Prairie (Manitoba) avec 50 wagons chargés et 22 wagons vides lorsque s'est produit un serrage intempestif des freins d'urgence, à l'approche du point milliaire 43, entraînant le déraillement de 27 wagons. Les wagons étaient chargés de grain et de potasse. Aucune marchandise dangereuse n'était en cause et personne n'a été blessé.
Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R14V0215
L'événement
Le 15 novembre 2014, un train du CN circulait en direction ouest dans la subdivision Skeena quand il a subi un freinage d'urgence intempestif au point milliaire 48,5. Lors de l'inspection, on a découvert que la locomotive de queue ont déraillé avec 8 wagons porte-conteneurs intermodaux (22 plates-formes). Personne n'a été blessé. Le BST a ouvert une enquête.