Transport ferroviaire
Le BST publiera une recommandation et une préoccupation en matière de sécurité à la suite de son enquête sur une collision ferroviaire et un déraillement près de Wainwright West (Alberta)
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) publiera son rapport d’enquête (R23E0079) sur la collision et le déraillement subséquen
Tableau 5. Déraillements hors d'une voie principale par province, juillet 2026
| Juillet | Cumulatif (juillet) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | 2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | |
Tableau 4. Collisions hors d'une voie principale par province, juillet 2026
| Juillet | Cumulatif (juillet) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | 2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | |
Tableau 3. Déraillements en voie principale par province, juillet 2026
| Juillet | Cumulatif (juillet) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | 2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | |
Tableau 2. Accidents ferroviaires survenus aux passages à niveau et à des intrus, juillet 2026
| Passages à niveau (dont le type est enregistré) 2026 cumulatif | Passages à niveau (cumulatif) | Intrus (cumulatif) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Public automatisé | Public passif | |||||||
Tableau 1. Événements et victimes ferroviaires, juillet 2026
| Juillet | Cumulatif (juillet) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | 2026 | 2025 | 2021-2025 moyenne | |
Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R26W0050
L’événement
Le 25 mai 2026, le train de marchandises 117 du CN roulait vers l’ouest sur la voie principale nord de la subdivision de Rivers à Levine (Manitoba), lorsqu’il a franchi le signal 1385N affichant une indication d’arrêt. Le mécanicien de locomotive a serré les freins du train environ 335 pieds avant le signal, suivi d’un serrage d’urgence des freins lorsque le train l’a atteint. Le train s’est arrêté à environ 112 pieds au-delà du signal.