Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés en Juin 2023

Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés en Juin 2023
  Juin Cumulatif (juin)
2023 2022 2018-2022
moyenne		 2023 2022 2018-2022
moyenne
Nombre d'accidents devant être signalés 16 19 26 69 63 79
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada 13 16 24 62 58 74
Accidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada 1 2 1 5 3 3
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger  2 1 1 2 2 2
Accidents par type d'opérations aériennes1 16 19 26 69 63 79
Commerciales 5 3 8 29 19 26
Entreprise de transport aérien (RAC 705) 1 1 0 4 1 2
Navette (RAC 704) 0 0 0 3 0 1
Taxi aérien (RAC 703) 3 1 2 7 5 7
Travail aérien (RAC 702) 0 1 2 5 5 7
Opérations aériennes étrangères (RAC 701) 0 0 0 1 0 0
Unités de formation au pilotage (RAC 406) 1 0 2 10 7 8
Autres opérations commerciales 0 0 0 0 1 1
Privées 10 15 18 38 42 52
Exploitants privés (RAC 604) 0 0 0 1 0 1
De loisir 10 15 18 37 42 51
Autres opérations privées 0 0 0 0 0 1
État 0 0 0 1 0 0
Autres opérations/Inconnues  1 1 0 1 2 1
Accidents par type d'aéronef1 16 19 26 69 63 79
Avion 8 14 20 47 50 60
Hélicoptère 4 2 3 13 9 11
Ultra-léger 4 3 3 9 3 7
Autres aéronefs2 0 0 0 0 1 1
Aéronefs en cause dans des accidents1,3 16 19 26 71 63 80
Avions 8 14 21 49 50 61
Hélicoptères 4 2 3 13 9 11
Ultra-légers 4 3 3 9 3 7
Autres aéronefs2 0 0 0 0 1 1
Accidents mortels par type d'aéronef1 1 0 1 5 6 7
Avion 1 0 1 2 5 5
Hélicoptère 0 0 0 1 1 1
Ultra-léger 0 0 0 2 0 1
Autres aéronefs2 0 0 0 0 0 0
Décès liés à des accidents devant être signalés 2 0 2 7 10 12
Blessures graves liées à des accidents devant être signalés 2 7 4 9 12 11
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger  2 1 1 2 2 2
Accidents mortels 0 0 0 0 0 0
Décès 0 0 0 0 0 1
Blessures graves 0 1 0 0 1 1
Événements aéronautiques avec rejet de marchandises dangereuses 0 3 1 1 5 3
Incidents devant être signalés4 58 76 58 407 348 327
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada 32 57 43 267 241 236
Incidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada 19 15 10 115 78 63
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger  8 5 7 31 31 36
Incidents devant être signalés, par catégorie4 58 76 58 407 348 327
Risque de collision/Perte d'espacement 11 10 8 79 62 49
Déclaration d'une situation d'urgence  24 35 23 157 163 139
Panne moteur 1 5 8 46 28 39
Fumée/Incendie 4 5 5 29 24 29
Collision 2 1 2 9 4 7
Autres incidents 16 20 13 87 67 64

Données produites le 17 juillet 2023

  1. Les totaux peuvent être différents de la somme de leurs parties. Par exemple, lorsqu'un un avion ET un hélicoptère sont en cause dans un même événement, l'événement en question est comptabilisé dans les 2 types, mais une seule fois dans le total.
  2. Ballons, autogires, planeurs, dirigeables, ailes libres, véhicules aériens non habités (UAV) et autres types d’aéronefs similaires.
  3. La rangée « Aéronefs en cause dans des accidents » correspond à un total d'aéronefs, alors que toutes les autres font le compte d'accidents
  4. Le nouveau Règlement sur le Bureau de la sécurité des transports du Canada est entré en vigueur le 1er juillet 2014. En vertu des nouvelles exigences de rapport, les incidents concernent : a) les aéronefs d’une masse maximale homologuée au décollage supérieure à 2 250 kg (antérieurement 5 700 kg); b) les aéronefs exploités en vertu d’un certificat délivré en vertu de la partie VII du Règlement de l’aviation canadien.

Nota : Cette information préliminaire fera l'objet d'une validation et d'un rapprochement en fin d'année.