Transport ferroviaire

Renseignements - Rapport d'enquête final R04Q0040 - Déraillement du train U-781-21-17 du CN, le 17 août 2004, près de Lévis (Québec) - Recommandations

Vers 14 h 40 (heure avancée de l'Est), le 17 août 2004, 18 wagons-citernes du train U-781-21-17 du Canadien National (CN) ont déraillé au point milliaire 3,87 de la subdivision Lévis, dans la zone marécageuse de la Grande Plée Bleue, près de Saint-Henri-de-Lévis. Il s'agissait d'un train-bloc de produits pétroliers en provenance de la raffinerie d'Ultramar Canada Inc.

Recommandations - Extrait du rapport d'enquête ferroviaire R03V0083 sur le déraillement d'un train de marchandises du Canadien National (CN) survenu près de McBride (Colombie-Britannique)

En décembre 2003, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a publié deux recommandations de sécurité avant la diffusion du rapport final. Les recommandations avaient trait à l'entretien et l'inspection des ponts à chevalets et à la réglementation de sécurité relativement à ces ponts.

Recommandations – Extrait du rapport d'enquête ferroviaire R02W0063 Accident à un passage à niveau et déraillement près de Firdale (Manitoba)

Mesures à prendre – Matériel didactique destiné aux conducteurs

La croix d'avertissement ferroviaire est le principal moyen de défense pour les véhicules aux passages à niveau publics sans dispositifs de signalisation automatiques.