Transport maritime
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport maritime
Lacunes dans l’entretien et absence de surveillance réglementaire : facteurs contributifs au naufrage mortel de l’Arctic Fox II…
Les forces hydrodynamiques, combinées à la proximité de la berge, ont causé l’abordage entre les navires de marchandises Florenc…
Lacunes sur le plan de la gestion de la sécurité et la surveillance réglementaire cernées dans un incident d’accostage à Matane…
Rapport d’enquête : naufrage mortel du bateau de pêche non immatriculé connu sous le nom de Island Lady en septembre 2021
Des pièces affaiblies et un arrimage inadéquat sont à l’origine d’un largage accidentel et de blessures lors d’un exercice d…
Le BST réclame une meilleure coordination entre les ministères fédéraux pour améliorer la sécurité de la pêche commerciale au…
Un mauvais entretien des batteries a contribué à l’explosion sur le remorqueur Risco Warrior dans le bras Bute (Colombie…
Des facteurs environnementaux et des manœuvres d’évitement inefficaces ont entraîné le heurt d’un poste d’amarrage par un…
Enquête sur la sécurité du transport maritime M21P0297
L'événement
Le 21 octobre 2021, le porte-conteneurs ZIM Kingston, avec 21 membres d’équipage à bord, a été soumis à un roulis de 36° et a perdu 109 conteneurs à la mer alors qu’il dérivait au banc La Pérouse, à environ 27 milles marins au sud d’Ucluelet (Colombie-Britannique). Un certain nombre de conteneurs sur le pont ont également été endommagés.