Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés

	Octobre			Cumulatif (octobre)
	2024	2023	2019-2023 moyenne	2024	2023	2019-2023 moyenne
Nombre d'accidents devant être signalés	17	8	12	173	168	173
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada	15	8	12	157	156	163
Accidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada	1	0	0	6	6	6
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger	1	0	0	10	6	4
Accidents par type d'opérations aériennes¹	17	8	12	173	168	173
Commerciales	6	4	5	66	70	61
Entreprise de transport aérien (RAC 705)	1	0	0	7	6	4
Navette (RAC 704)	0	1	0	2	3	2
Taxi aérien (RAC 703)	3	1	1	25	19	16
Travail aérien (RAC 702)	0	0	1	18	16	18
Opérations aériennes étrangères (RAC 701)	0	0	0	2	0	0
Unités de formation au pilotage (RAC 406)	1	2	2	11	25	20
Autres opérations commerciales	1	0	0	3	2	1
Privées	10	4	8	103	96	111
Exploitants privés (RAC 604)	0	0	0	0	1	1
De loisir	10	4	7	96	93	107
Autres opérations privées	0	0	0	7	2	3
État	0	0	0	1	2	1
Autres opérations/Inconnues	1	0	0	3	1	1
Accidents par type d'aéronef¹	17	8	12	173	168	173
Avion	13	4	10	125	119	128
Hélicoptère	1	3	2	29	30	23
Ultra-léger	0	1	1	11	17	17
Autres aéronefs²	3	0	0	9	2	5
Aéronefs en cause dans des accidents^1,3	17	8	12	175	172	176
Avions	13	4	10	126	123	130
Hélicoptères	1	3	2	29	30	23
Ultra-légers	0	1	1	11	17	17
Autres aéronefs²	3	0	0	9	2	5
Accidents mortels par type d'aéronef¹	1	1	1	27	18	20
Avion	1	1	1	17	10	13
Hélicoptère	0	0	0	8	4	3
Ultra-léger	0	0	0	1	4	3
Autres aéronefs²	0	0	0	1	0	0
Décès liés à des accidents devant être signalés	1	3	2	46	32	32
Blessures graves liées à des accidents devant être signalés	4	1	2	29	19	27
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger	0	0	0	9	6	4
Accidents mortels	0	0	0	3	0	1
Décès	0	0	0	4	0	1
Blessures graves	0	0	0	2	2	1
Événements aéronautiques avec rejet de marchandises dangereuses	1	0	0	3	2	5
Incidents devant être signalés⁴	57	65	54	651	692	559
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada	45	44	38	462	473	404
Incidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada	10	16	11	124	173	113
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger	3	6	6	76	59	54
Incidents devant être signalés, par catégorie⁴	57	65	54	651	692	559
Risque de collision/Perte d'espacement	6	7	7	72	119	85
Déclaration d'une situation d'urgence	26	33	24	308	277	232
Panne moteur	6	4	6	63	70	65
Fumée/Incendie	4	5	6	48	48	44
Collision	2	2	1	13	16	14
Autres incidents	13	14	11	147	162	119
Données produites le 18 novembre 2024 Les totaux peuvent être différents de la somme de leurs parties. Par exemple, lorsqu'un un avion ET un hélicoptère sont en cause dans un même événement, l'événement en question est comptabilisé dans les 2 types, mais une seule fois dans le total. Ballons, autogires, planeurs, dirigeables, ailes libres, systèmes d'aéronef télépiloté (SATP), et autres types d’aéronefs similaires. La rangée « Aéronefs en cause dans des accidents » correspond à un total d'aéronefs, alors que toutes les autres font le compte d'accidents. Le nouveau Règlement sur le Bureau de la sécurité des transports du Canada est entré en vigueur le 1^er juillet 2014. En vertu des nouvelles exigences de rapport, les incidents concernent : a) les aéronefs d’une masse maximale homologuée au décollage supérieure à 2 250 kg (antérieurement 5 700 kg); b) les aéronefs exploités en vertu d’un certificat délivré en vertu de la partie VII du Règlement de l’aviation canadien.

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