Tableau 2. Événements impliquant un aéronef immatriculé au Canada, septembre 2024

	Septembre			Cumulatif (septembre)
	2024	2023	2019-2023 moyenne	2024	2023	2019-2023 moyenne
Nombre d'accidents par type d'aéronef et d'opérateur	19	25	19	135	138	140
Accidents d'avion	16	22	16	105	111	115
Opérations commerciales	5	8	5	37	43	40
Entreprise de transport aérien (RAC 705)	1	0	0	6	6	4
Navette (RAC 704)	0	0	0	1	2	2
Taxi aérien (RAC 703)	2	2	1	12	7	9
Travail aérien (RAC 702)	1	1	1	8	6	8
Unités de formation au pilotage (RAC 406)	1	5	4	9	22	17
Autres opérations commerciales	0	0	0	1	0	0
Opérations privées	11	14	11	67	67	74
Exploitants privés (RAC 604)	0	0	0	0	1	1
De loisir	11	12	10	64	64	71
Autres opérations privées	0	2	1	3	2	2
État	0	0	0	0	2	1
Autres opérations/Inconnues	0	0	0	1	0	0
Accidents d'hélicoptère	3	3	2	26	25	21
Opérations commerciales	3	2	2	22	22	15
Opérations privées	0	1	0	3	3	6
État	0	0	0	1	0	0
Autres opérations/Inconnues	0	0	0	0	0	0
Accidents d'aéronefs autres ³	0	0	1	5	2	5
Accidents mortels par type d'aéronef et d'opérations (1,2)	2	1	3	22	13	14
Accidents d'avion	2	0	2	15	9	11
Opérations commerciales	1	0	1	6	3	3
Entreprise de transport aérien (RAC 705)	0	0	0	0	0	0
Navette (RAC 704)	0	0	0	1	0	0
Taxi aérien (RAC 703)	0	0	0	1	1	1
Travail aérien (RAC 702)	1	0	0	3	1	1
Unités de formation au pilotage (RAC 406)	0	0	0	0	1	1
Autres opérations commerciales	0	0	0	1	0	0
Opérations privées	1	0	1	8	6	8
Exploitants privés (RAC 604)	0	0	0	0	0	0
De loisir	1	0	1	7	6	8
Autres opérations privées	0	0	0	1	0	0
État	0	0	0	0	0	0
Autres opérations/Inconnues	0	0	0	1	0	0
Accidents d'hélicoptère	0	1	1	6	4	3
Opérations commerciales	0	1	1	5	4	2
Opérations privées	0	0	0	1	0	1
État	0	0	0	0	0	0
Autres opérations/Inconnues	0	0	0	0	0	0
Accidents d'aéronefs autres ³	0	0	0	1	0	0
Décès liés à des accidents ²	4	2	4	40	25	25
Blessures graves liées à des accidents ²	4	0	1	21	11	20
Incidents par catégorie ^2,4	49	54	49	525	586	468
Risque de collision/Perte d'espacement	7	12	10	64	110	76
Déclaration d'une situation d'urgence	20	18	21	238	226	187
Panne moteur	4	6	6	52	64	55
Fumée/Incendie	2	3	3	38	37	35
Collision	1	2	1	10	13	12
Autres incidents	15	13	8	123	136	102
Accidents d'ultra-léger	1	0	2	11	16	17
Accidents mortels	0	0	0	1	4	3
Décès	0	0	0	1	4	4
Blessures graves	0	0	0	2	5	5
Données produites le 16 octobre 2024 Les totaux peuvent être différents de la somme de leurs parties. Par exemple, lorsqu'un un avion ET un hélicoptère sont en cause dans un même événement, l'événement en question est comptabilisé dans les 2 types, mais une seule fois dans le total. Exclut les ultra-légers. Ballons, autogires, planeurs, dirigeables, ailes libres, systèmes d'aéronef télépiloté (SATP), et autres types d’aéronefs similaires. Le nouveau Règlement sur le Bureau de la sécurité des transports du Canada est entré en vigueur le 1^er juillet 2014. En vertu des nouvelles exigences de rapport, les incidents concernent : a) les aéronefs d’une masse maximale homologuée au décollage supérieure à 2 250 kg (antérieurement 5 700 kg); b) les aéronefs exploités en vertu d’un certificat délivré en vertu de la partie VII du Règlement de l’aviation canadien.

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